本文转自：人民日报客户端
刘新吾 实习记者李祖姣
近年来，成渝地区双城经济圈大力发展氢燃料电池汽车产业，目前，已具备良好产业基础，核心技术取得突破，示范运行初具规模。为此，全国人大代表，庆铃汽车集团党委书记、董事长杜卫东建议，将成渝地区双城经济圈纳入下一批氢燃料电池汽车示范城市群。
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杜卫东认为，将成渝地区双城经济圈纳入氢燃料电池汽车示范城市群有利于实现我国新能源汽车产业协调发展，推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车“三纵”路线协同发展。
同时，还有利于推动成渝地区汽车产业升级。2022年成渝地区双城经济圈45家整车企业、1600多家配套企业生产整车近300万辆、占全国11%，但生产新能源车不足45万辆、占全国6%。将成渝地区双城经济圈纳入下一批示范城市群，有利于整合区域资源，推动创新链产业链深度融合，加快氢燃料电池汽车产业发展，有力带动成渝地区汽车产业转型升级、辐射西部地区新能源汽车产业快速发展并形成规模效应。
杜卫东建议，具体来说，要以重庆-内江-成都发展轴为重点，以重庆市为牵头城市，重庆两江新区、九龙坡区、长寿区、永川区、綦江区以及四川成都市、自贡市、德阳市、内江市、乐山市、雅安市等市（州）共同参与，快速开展相关技术创新和示范应用工作，推动氢燃料电池汽车产业实现规模化、集群化发展。
此外，还要大力支持成渝地区开展相关技术研发及运用开发。以成渝两地为核心打造技术研发中心和示范应用中心，加速繁荣“成渝氢走廊”，构建以绿氢为主的氢源供应体系和以干线物流、市政环卫为重点的示范应用场景，并对在成渝地区双城经济圈生产并运营的燃料电池汽车和新建和改（扩）建加氢站给予补贴。
杜卫东还建议大力支持成渝地区打造国家级氢能示范区，支持两地建设集氢能社会、氢能成果、企业技术与产品发布于一体的沉浸式氢能展示、体验与交流示范区，构筑氢能综合应用体系，打造国家级氢能示范区。
