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马斯克访华:政治意识是否会影响特斯拉在华业务?电动车克里米亚埃隆

5月30日,马斯克来华访问,受到了外交部长秦刚的亲自接见。

这一殊荣,对于普通的工商界人士来说实属难得。

这也说明马斯克不是一个普普通通的商人。

接见马斯克的时候,秦部长用一个比喻:

发展好中美关系,需要把准方向盘,沿着习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢的正确方向前进;及时“踩刹车”,避免“危险驾驶”;善于“踩油门”,推进互利合作。

面对秦部长的幽默风趣,马斯克也打了一个比喻:

美中利益交融,如同连体婴儿彼此密不可分。

不得不说,马斯克深谙政治。



事实上,这已经不是马斯克和秦部长的第一次互动。

在2022年10月份,马斯克在接受《金融时报》采访时被问到“台海问题”时所做的阐述,就收到了当时还是中国驻美大使秦刚的点赞。

马斯克说,“我的建议……就是为台湾设置一个合理且可行的特别行政区,但这可能不会让所有人都满意。事实上,我认为,他们可能会达成比香港更为宽松的协议。”

秦大使就马斯克的发言,连续转载3条称赞。

“我想感谢埃隆•马斯克,感谢他对台湾海峡两岸和平的呼吁,以及他关于建立台湾特别行政区的想法。事实上,‘和平统一’和‘一国两制’是我们解决台湾问题的基本方针,也是实现国家统一的最佳途径。”



马斯克关于台海问题的论断,在被“政治正确”左右的美国,显示出了难得的“人间清醒”。

其实在俄乌冲突问题上,马斯克也展示了他超人的政治预判力:

俄罗斯和乌克兰要尽快和谈。

如果战争再打下去,对俄乌双方都是毁灭性的打击。

即便是有西方国家的支持,乌克兰也无法取得全面胜利。

最后他呼吁,“如果你关心乌克兰人民,那就寻求和平吧。”

当时,马斯克还给出了自己的4项建议:

1.在联合国监督下就“被强占地区”重新进行公投,如果这是人民的意愿,俄罗斯离开。

2.克里米亚正式成为俄罗斯的一部分,就像自1783年起一直以来的那样。

3.克里米亚供水得到保证。

4.乌克兰保持中立。

尽管这一建议在当时受到了俄乌双方的攻击。

但实践是检验真理的唯一标准。

战争持续一年之后再看这条建议。

有没有发现,跟那些往死里拱火俄乌冲突的西方政客相比,马斯克的建议是不是更具合理性?



也可以说,正是因为懂政治,马斯克的生意才做得风生水起。

在马斯克庞大的商业帝国中,中国市场是他帝国的重要基础。

所以,马斯克此次访华带着很重要的商业使命——扩建特斯拉上海超级工厂。

2022年,上海的特斯拉工厂年产已经达到了72.6万辆,已经超过了全球销量的一半。

而马斯克的目标是继续扩建工厂,到2030年实现全球年产2000万辆电动车的目标。

届时,特斯拉将会稳稳霸占全球新能源汽车的绝对王者地位。



然而,马斯克想实现这一宏伟蓝图也还有自己的难题。

这些难题不是如何从中国政府手中获取新审批的土地,也不是如何从世界金融市场上获取更大规模的融资。

而是“数据安全”这一涉及国家安全和政治敏感的问题。



在这一问题上,中国政府和法律政策是谨慎而严格的。

不少企业在无法保障数据安全前提下谋求跨国发展都付出了惨重的代价,比如滴滴和海外版抖音。

马斯克想做大生意,就必须解决“智能网联汽车的数据安全”。

2021年,特斯拉就曾表示,特斯拉在中国收集的所有个人身份信息都将安全地存储在中国国内,不会转移到海外。

只有在需要从海外订购备件等极为罕见的情况下,个别数据才会在获得相关批准后进行转移。

但这样的保证能否经得起考验,还需要肉食者谋之虑之。



但无论如何,马斯克应该高兴的是,中国政府的态度始终是开放的,这给马斯克解决难题留下了巨大的可能性。

而在中美关系从“冻结”到“解冻”的紧要关头,中美商务部高级别官员会议刚一结束,马斯克就立即来到中国为自己的商业帝国寻求发展道路。

再一次验证了,马斯克不仅仅是一个厉害的商人。

他也有着敏锐的政治意识。



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