近段时间以来，西方国家不再提不得人心的“对华脱钩”言论，却抛出了瞒天过海的“去风险化”概念。然而，计划没变化快，如今，英法德等西方大国，齐齐陷入经济困境。在这样的情况下，“对华去风险”根本行不通。
继德国、英国之后，经济衰退的阴影开始缠绕法国。最新的采购经理指数PMI显示，今年第二季度法国经济可能出现负增长。外界一些分析认为，虽然法国目前还未出现经济衰退，但后续衰退的可能性在增加。
如何带领法国走出经济困境，是马克龙面临的又一道难题
汉堡商业银行经济学家莱布克预计，法国的制造业和服务业都将出现负增长，今年全年经济增长可能为负值。要知道，服务业的发展与居民收入密切相关，而且在法国经济中占有重要地位，占据总GDP的70%以上。
与此同时，法国国家统计局最近也发布了经济增长预测，数据显示，今年第二季度法国经济将实现0.1%的增长，较此前预估的0.2%的增幅下调了一半。增长不及此前预期的原因是，家庭消费和投资都疲软。
逐渐衰退的经济让马克龙头疼不已，于是他开始推进降税、促进消费等措施。但目前法国国债已经接近其经济总量的110%，法国央行与审计部门早已发出警告，如果政府不削减开支，将难以推进减税。
除了法国外，英国、德国也正在面临经济衰退的危机，在重要节点，三国急需刺激经济发展，“对华去风险”只会起反作用。
作为欧盟委员会主席，冯德莱恩对中国的认识并不到位
对中国“去风险化”，是欧盟委员会主席冯德莱恩提炒作出来的观点。这一词汇的真实含义和实际影响十分模糊，但往大了说，就是“对华脱钩”换了个说法，完全符合美国打压中国的需求，往小了说，就是有限降低供应链上对中国的依赖，满足欧美企业的诉求。
虽然“对华去风险”定义不清晰，但从欧美近期的动作来看，其具体含义也日益显示出来，也就是降低或摆脱对关键原材料的依赖，降低或摆脱对中国市场的依赖，阻碍中国获取高科技等优势，以维护社会和国家安全的名义，阻止中国资本进入欧美一些特定行业。
虽然“对华去风险”的说法没有”对华脱钩“那么激进，但也不温和，本质上是多方面限制中国与欧美国家的合作。但庞大且活跃的市场，正是欧洲国家刺激经济发展的关键。
以德国为例，德国政府受美国影响，认为企业应该减少对华投资，但许多企业反倒在不断扩大中国业务。据统计，如果失去了中国市场，大众、宝马以及半导体制造商英飞凌等公司，其市场规模将缩小三分之一，而这些产业是德国经济的重要支柱。也就是说，失去中国市场，德国经济的重要支柱就要垮掉。
德国企业纷纷加大在中国的投资
与此同时，中国强大的制造业能够迎合德国汽车制造商和配件供应商的需求，即便德国政府要求德企放弃中国市场，但为了商业利益，这些企业都不会挪动一步。
同时，欧洲的电动汽车产业发展缓慢，在未来几年也难以预见市场迅猛增长。在这种情况下，如果这些企业调整在中国市场的部署，将会失去市场份额与利润。
正因为如此，许多德国企业在不断加大对中国市场的投资。去年，宝马将自己在华晨宝马的股份增至75%，并投资约12亿欧元在沈阳建设动力电池项目。德国化学巨头巴斯夫表示，希望到2030年在中国湛江投资100亿欧元。除此之外，西门子希望投资20亿欧元扩大其全球生产，其中1.4亿欧元用于其位于中国成都的自动化工厂。
这些行业巨头远远比政府更明白市场需求，以及刺激经济发展的正确方式。德国不是个例，法国与英国的企业巨头也难以与中国市场切割。欧洲政府还是要多听听企业的意见，远离美国的操控。