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韦尔股份的竞争优势及价值分析射频半导体传感器cis芯片产量

韦尔股份未来股价180元,1年市值将涨到2000亿,刘哥是老股民,在市场交易已经有22年了,以下是刘哥用价值投资分析韦尔股份的过程,分享给大家!

一 半导体周期

韦尔股份的竞争优势

韦尔股份的价值



一 半导体周期

半导体周期是库存周期变化的一种,全球半导体周期的平均时长为44个月,从上面的图片,大家可以看到半导体周期是有规律的,掌握这种规律,才可以准确买在半导体的周期拐点,在上升景气度持有,在下降景气度拐点卖出!

半导体库存周期可以分为四个阶段

1.主动去库存 (202206-202212)

生产供过于求,全行业库存饱和,下游需求紧缩,厂家降价去库存。

2.被动去库存(202301-202312)

需求复苏,库存减少,价格不再持续下降,维持震荡涨到正常市场价格。

3.主动补库存(202401-202406)

需求增加速度高于供给增长,库存迅速下行,厂商扩大供给,芯片价格量价齐升。

4.被动补库存(未知)

需求平稳,厂家预测未来可能需求持续供给,导致供给惯性,产能过剩。

这四个阶段是半导体库存周期运行规律,(韦尔股份是消费芯片中的CIS芯片龙头)第四阶段和第一阶段都是准备亏钱到亏钱的阶段,第二阶段处于回归盈利的阶段,第三阶段处于大赚阶段,半导体的上涨的主要行情,主要在第二三阶段的市场预期炒作。



判断半导体库存周期见底,可以从以下三方面参考:

1.代工行业的景气度,代工行业的景气是半导体的风向标,已经慢慢的走出了底部!



2.存储芯片的行业景气度,现在的存储芯片已经跌破了成本价,存储芯片老大和老二,三星和海力士在一季度的报表,已经出现了巨亏,开始减产,存储芯片的价格开始回升,未来存储芯片量减价涨的状态会持续很长时间!



3.费城半导体指数领先半导体基本面指数1-2个季度,这个是先行指标,已经出现拐点向上了!



4.在人工智能芯片(英伟达,AMD)需求的拉动下,全球半导体月度销售和增速也出现复苏拐点!



韦尔股份的竞争优势

1.国内和国外的竞争对手

国内市场CIS芯片:国内是绝对的cis芯片龙头,高中端市场让韦尔股份占领,中低端市场由格科微做

国际市场CIS芯片:在手机CIS芯片,索尼背靠苹果,处于绝对的领先地位,索尼以 45% 的份额排名第一,韦尔股份排名第3位。

2.由手机CIS芯片转型平台型半导体龙头。

汽车CIS端:新能源车是未来的大势所趋,汽车是CIS未来重要的增量市场。随着新能源汽车逐渐走向智能化,对于传感器数量的需求也将更多。目前特斯拉、理想、小鹏等汽车,平均单车CIS用量在8-15颗不等,而现在全球的平均单车CIS用量仅为2颗。到2025年汽车CIS将是一个50亿美金,年出货量10亿颗的巨大市场,未来三年成长70%,公司有望长期受益。2022年公司图像传感器业务来源于汽车市场的收入从2021年23.21亿元提升至36.33亿元,增加56.55%。

VA/AR 端:苹果首款头显 Apple Vision Pro 通过约 12 颗摄像头+多个传感器实现无手持设备交互+内外景抓取和显示,有望引领其他厂商追随, 启动消费电子新一轮创新周期

安防赛道:政策驱动高清化,公司市占率稳定。全球安防图像传感器芯片约6亿美元市场,公司市占率稳定约40%(全球前二)

韦尔股份以CIS芯片为核心加速对于汽车模拟射频功率芯片的布局初步形成显示触控驱动+屏下指纹+外围模拟+射频+功率的平台雏形韦尔股份的平台属性已经逐渐凸显,这次半导体上升景气度,汽车CIS端才是韦尔股份的主战场!



韦尔股份的价值

韦尔股份上一次半导体周期的高点的利润是45亿,这是由手机CIS芯片业绩创造的,未来的韦尔股份由手机转型稳健成长的平台型半导体龙头,在这次的周期高点的利润肯定要超过上次的利润高点,这是因为人工智能的大发展下,CIS芯片在汽车和机器上得到了更广返的应用,比单台手机的价值肯定要高的多!

我们用上次半导体周期高点的利润45亿,来预判这次半导体周期高点业绩(注意这次周期高点利润,汽车端CIS芯片贡献会非常大,现在不好量化,只能等业绩报表出来再修正),合理的市盈率应该在40-50,韦尔股份未来股价180元,1年l市值将涨到2000亿



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