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春秋航空(601021):1H23业绩略超预期 成本管控卓有成效

1H23 业绩小幅高于我们预期

    公司公布1H23 业绩:收入80.3 亿元,同比增长119.8%;归母净利润8.4亿元,1H22 亏损12.5 亿元,落在预告区间6.5-8.5 亿元的上端,略超预期,主要因为成本控制超预期。分季度看,2Q23 实现营业收入41.7 亿元,环比增长7.9%;实现净利润4.8 亿元,环比增长36%,为2019 年同期127%水平(1Q23 为2019 年75%水平)。

    1H23 公司客座率表现领先行业,客收相较于2019 年上涨10.7%。1H23客座率相较于2019 年同期下降3.8 个百分点至88.0%,但在六家主要上市航司中仍表现最好;1H23 客收相较2019 年上涨10.7%,其中国内航线客收上涨10.1%,国际航线上涨35.1%。

    成本控制严格,1H23 单位ASK 非油成本持平于1H19。公司1H23 单位ASK 营业成本为0.316,相较于2019 年仅上涨6.1%,其中,受油价上涨影响,单位ASK 航油成本上涨19%,单位ASK 非油成本相较于2019 年同期基本持平,考虑到2023 年上半年公司日利用率小时仅恢复至2019 年同期72%水平,我们认为公司成本控制严格,精细化管理卓有成效。

    发展趋势

    我们预计公司3Q23 净利润有望达到13-14 亿元,创历史新高。公司上市以来单三季度盈利最高为8.6 亿元(出现在3Q19)。考虑公司机队规模增长、暑运旺季行业整体票价水平高于2019 年同期,加上公司良好的成本管控能力,我们预计公司3Q23 净利润有望达13-14 亿元,主要假设1)ASK相较于3Q19 增长20+%;2)客座率基本持平,客收增长11%;3)油价相较于3Q19 上涨30%;4)非油成本相较于3Q19 下降6%;5)人民币兑美元汇率平稳。

    盈利预测与估值

    由于上半年公司单位收益、成本控制超预期,我们上调2023 年净利润27.5%至20.4 亿元,维持2024 年净利润36.5 亿元不变。当前股价对应2024 年15.3 倍市盈率。维持跑赢行业评级和目标价84.2 元,对应2024年22.6 倍市盈率,较当前股价有47.4%的上行空间。

    风险

    国际航空需求恢复不及预期;油价大幅上涨;航线补贴低于预期。

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