去年12月初，几乎是疫情政策刚刚调整，浙江省官方就组织了“千团万企拓市场抢订单”行动，打响全国各省“出海抢单”的头炮。迅即，广东、江苏等省份相继跟进。
这些地方行动如此迅速，原因是当下正是全球产业结构变化的关键节点，叠加疫情等突发事件，中国外贸形势正面临转型的重要考验，必须尽一切可能延伸触角，从最前沿的地方获取信息并夺取主动性。
而在未来，中国出口企业将很难重复过去几十年的赚钱之路，新的财富逻辑正在凸显。
1、广阔天地，大有可为
必须承认的是，美国干预全球经济运作的举措，确实对中国过去数十年倚仗的经济发展模式造成了影响。
在出口方面，那种主要为西方发达国家进行来料加工，出口低端消费品的模式，已经难以为继。
然而，总体来看，中国企业仍然在大赚外国人的钱。
1月13日周五，海关总署发布数据显示，2022年全年中国货物贸易进出口总值42.07万亿元人民币，比2021年增长7.7%，规模再创历史新高。
以此计算，我国已连续第6年保持货物贸易第一大国地位。
在出口方面，2022年更是增长10.5%，按美元计价同比增长7%，创下新的3.59万亿美元纪录。根据最新数据测算，当前我国出口国际市场份额为14.7%，连续14年居全球首位。
这背后最直接的原因，是中国产业升级带来了新的机会。
作为观察产业阶段的直接指标，2001年中国刚进世贸时，人均GDP是1053.11美元，是美国的3%。
根据历史经验，这时候的中国刚刚迈过工业化的门槛，进入了指数发展的准备阶段。在这个阶段，中国扮演的是全球工业链条上最底端的角色，主要产业是进口原材料和低端机电设备，替链条上位置更高的国家生产最廉价的消费品。
说好听点是“世界工厂”，说得不好听就是底层打工人。
等到人均GDP 3000美元左右，一个经济体的工业化会快速推进。在进口替代战略下，加工生产中的部分进口零部件和原材料逐步被国产品替代，国内工业也开始从单纯的堆积人力，到集聚资本，向产业链更高级别攀登，一些重点发展的产业开始成型。
在出口方面，2001年中国机械及运输设备出口价值只占总商品出口的36%，到2008年这个数字已经达到47%。
而到2022年，中国已经处于下一个新阶段——人均GDP超过10000美元。
人均GDP超过10000美元代表着什么?代表着中国经济终于追上了美国上世纪70年代的水平。
不要以为这个水平很差。
从发达国家的历史来看，到这个阶段，内部应该已经形成成熟的工业体系，视乎规模，拥有几门独步天下的产业，或是全面开花，同时低端产业出现向外转移的趋势。
这个阶段的出口结构，逐渐变成为全世界提供中高端产品，以及向经济辐射范围内的初步工业化的国家提供原材料和工业设备。
过去美国、欧洲、日本如此，而从现实来看，如今中国也是如此。
2、一带一路，贫富与共
从出口总量上看，2022年，美国、中国香港、日本、韩国位居最前列，荷兰、德国、英国等也跻身前20，这些发达国家和地区，依然是中国出口企业赚取外汇财富的首选。
然而在趋势上，中国去年对美国的出口增长仅为4.2%，对中国香港是-12%，对日本是7.7%，对德国是4.1%，对英国是-3.1%……从发展前景看，这里已经不是未来寻求新机会的好地方。
那么，中国企业出海创富，最好的选择是哪里?
从海关公布的2022年出口商品国别清单上，不乏增长速度突破天际的国家和地区，比如像马克萨斯群岛、英属维尔京群岛、安道尔等，增速高达400%以上;增速在100%以上也有20多个。
然而，对于这之中的大部分地方，中国出口额实际上还不到10亿人民币。规模太小，受到短期因素干扰就会太大，也许某年偶然增加一笔订单，就会带来巨额的增长，不能作为长期趋势的依据。
如果以年出口额达到100亿人民币为标准，那么去年中国出口增长最快的20个国家和地区如下：
其中，中国周边的中西亚和东南亚国家和地区占了绝大多数，还有少数欧、美、非国家，大部分人均GDP在3000美元以下。这符合当前中国产业升级，开始向产业链下游地区供应产品的判断。
不过，这还不是最大的商机所在。
假如把出口额标准放宽到10亿美元——虽然更不稳定，但也更容易找出波动中的机会——那么我们可以发现，亚洲国家和地区占比下降到不到一半，中国产品的影响力更加延伸到了非洲和中南美洲的发展中国家。
随着这些亚非拉国家工业化的启动，对中国制造的商品需求量也随之增加。
这显然不会是结束。过去数十年中国的工业化车轮滚滚向前，带来了数十万亿消费规模和产业规模的增长。一旦这些国家走上同样的路程，数以十亿计的人口规模，将会创造难以想象的财富。
当然，如果觉得亚非拉国家的范围过于宽泛，更仔细地分析上面两张图，我们还能得出更有指向性的结果——
除了伯利兹、不丹、冰岛、刚果(布)、约旦以外，图中80%以上的国家处于“一带一路”范围内。
此前海关总署新闻发言人吕大良介绍，2022年我国向“一带一路”沿线国家和地区贸易出口7.89万亿元，比上年增长20%，远高于整体水平。
同时，2022年，我国与沿线国家的进出口规模创历史新高，占我国外贸总值的比重达到32.9%，较上年提升了3.2个百分点，较共建“一带一路”倡议提出的2013年提升了7.9个百分点。
提升的不仅是量，在质上，中国和“一带一路”地区的产业链供应链互补性也在增强。
数据显示，2022年，我国对沿线地区出口中间产品4.44万亿元，增长23.9%，其中纺织品、电子元件、基本有机化学品和汽车零配件出口分别增长14.5%、21.1%、31.3%和24.6%。
随着中国“一带一路”倡议的推进，沿线地区的贸易机会将不断增多，出口企业将迎来更广阔的市场，在促进沿线国家的经济繁荣和人民生活水平提高的同时，也能更好地实现转型升级和国际化发展。
目前全球正处于产业结构全面洗牌，科学技术升级转型的新时期。中国企业到底该如何抓住这次机遇，实现高质量发展是各界人士都致力探索的问题。
2月24日，以“改变世界风口、抓准贸易机遇”为主题的2023年前瞻全球贸易发展趋势报告会将在广东深圳举行。
本次报告会将发布《2022全球贸易投资洞察——大变局之下的机与危》，就现状、趋势展开针对性研讨分析，为国际贸易产业指明发展方向。前瞻产业研究院将发挥25年产业研究经验优势，就未来全球市场竞争格局下国际贸易产业发展的挑战及机遇做趋势分析，进行权威经验分享。
前瞻经济学人APP 产业观察组
更多行业研究分析详见：
【1】《2023-2028年中国对外贸易行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，前瞻产业研究院
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参考资料：
【1】《2022年我国外贸进出口增长7.7% 总值突破40万亿元创新高》，央视网
【2】《产业升级系列研究之一：出口结构视角下的中国制造业升级》，中信建投
【3】《多家企业开年出国“抢单” 加速拓展国际市场》，央视网
