作者：子成
TO要闻解读
20万亿行业史上首次！一个多月时间，近1600家机构被注销…
今年以来，“伪私募”、“乱私募”出清的节奏创出历史新高。
中国证券投资基金业协会数据显示，截至2月16日，今年以来注销私募近1600家，其中被协会注销的私募数量接近1500家，远超去年全年的注销数量，如此高速的注销节奏也是私募业诞生以来的首次。值得一提的是，虽然管理人加速出清，但私募业的管理规模1月增长超2000亿元。
2月15日，中基协发布的私募基金管理人登记及产品备案月报显示，截至1月末，存续私募基金管理人22156家，较去年末下降6.38%，但管理基金规模达20.23万亿元。
解读：在业内人士看来，不管是私募出清加速，还是罚单频现，均是近年来行业“扶优限劣”持续升级的体现，有助于优化私募业生态。
相关投资人表示：“近年来，‘扶优’为行业中较为优秀的私募基金管理人机构提供了便利性服务，如分道制下的快速备案服务；‘限劣’则对合规意识不强、治理水平不高、诚信记录存在严重问题的机构予以一定的限制，为‘真私募’提供更好的行业环境，出清小、乱、差的尾部机构，有助于行业的高质量发展。”
一位私募人士认为，今年以来监管力度加大亦是去年12月发布的登记备案新规的延续，去年12月20日，中基协就出台新规征求社会意见，适度提高了登记备案规范要求，严把行业入口关。该人士坦言：“新规虽然针对的是新登记的私募，但一定程度上也对存量私募提出了更高要求，后续不符合标准或机构化意识和程度较低的私募，将逐步被淘汰。”
某私募研究员直言：“如今的竞争不再是短期超高业绩的比拼，而是在坚守合规基础上，围绕客户服务水平、业绩稳健性以及收益多元化等层面的较量。”
多位业内人士表示，伴随着私募行业走向成熟，私募间将比拼合规运营、产品服务、品牌建设、中长期业绩在内的综合实力，一场有助于行业高质量发展的良性竞争已经开启。
芒格：阿里巴巴是我犯过最大的错误之一
2月16日，巴菲特的老搭档，芒格出席Daily Journal年度股东大会，并回答了全球投资者提出的一系列问题。
在长达2小时34分钟的问答中，芒格多次谈及对阿里巴巴的看法。他坦承：“（投资）阿里巴巴是我犯过最大的错误之一，我被它在中国市场上的地位所吸引，并没有停下来意识到，它始终是个零售商，这在互联网上是个竞争激烈的生意，对每个人来说都不是小菜一碟。”芒格表示：“我高估了阿里巴巴在未来的回报。”
芒格透露，他在购入阿里巴巴时使用了杠杆，但并未提及具体的融资比例，然而，使用杠杆并非芒格一贯的投资风格。芒格也在股东大会上称，马云是一个非常强势的资本家，但他的（发言）行为伤害了阿里巴巴。
解读：2021年一季度，在阿里巴巴股价处于下跌通道时，芒格逆势建仓阿里巴巴，仓位约为19%，总持股金额达到3748万美元。反垄断风险出清后，阿里股价仍在一路下滑，此时，芒格并未调整对阿里巴巴的仓位。
进入2021年三季度，芒格再度逢低增持阿里巴巴，仓位占比仍在20%左右，但持股数从此前的16.5万股大增至30.2万股，持股总价值也从3748万美元增至4472万美元。随后一个季度，芒格再度加仓，持股数从30.2万股翻倍至60.2万股，持股总价值也达到7151.9万美元的最高点。
但仅仅一个季度过后，芒格便大幅减持阿里巴巴，持股数从60.2万股“砍半”至30万股，并在此之后2022年连续一整年的时间内稳定在了30万股，所持仓位也下滑至15%左右。专业人士分析，此番减仓芒格亏损或超过40%。
在芒格开始减持阿里时，很多人都会很诧异，毕竟芒格在整个资本市场上的影响力是非常大的，当时还有业内机构专门给出了一些分析，总结下来基本有两点：
首先，从整个市场来分析，芒格减持阿里属于止损操作，毕竟阿里的股价实在是不理想。从单纯财务投资或者说赚钱的角度来看的话，芒格投资阿里的亏损无疑是非常严重的，这个时候进行止损也是很正常的现象。毕竟任何一个投资人都不可能让自己持续亏损下去，进行有效的止损无疑是很正确的，当然芒格之前的减仓亏的有点太厉害了。
其次，芒格这种减持可能和当前阿里等中国科技股在美国资本市场的处境有关，当前中国科技股面临的压力是非常巨大的，美国资本市场的环境也越来越不乐观。所以，在这样的情况之下，查理芒格可能会出现一定的担忧情绪，从市场自身的安全角度出发才会选择减持这种做法，割肉也是为了让自己的风险更小的一种手段。
芒格关联的DailyJournal对阿里巴巴的持股比例变化
TO数据会说话
居民存款1月份增加6.2万亿创新高
中国央行最新披露今年1月份金融数据，当月人民币存款增加6.87万亿元人民币，其中，住户存款增加6.2万亿元，创历史同期新高，同比多增7900亿元。
中国央行《2022年第四季度城镇储户问卷调查报告》显示，居民储蓄热情高涨，去年四季度倾向于“更多储蓄”的居民占61.8%，这一比例为有统计以来的最高值。
解读：中信证券首席经济学家明明表示，居民超额储蓄主要来源于三个方面，一是经济大环境不景气和散点疫情频发下居民消费不振，预防性储蓄高增，二是地产风险扩散后居民购房意愿低迷，相关资金回流至银行表内，三是2022年底银行理财的赎回潮导致大量低风险偏好的理财资金回归储蓄。
长江证券研究报告则认为，从流量视角看，基于居民可支配收入和消费支出测算超额储蓄，结果显示2020年至2022年累计规模为1.1万亿元，因疫情所导致的预防性储蓄或主要集中在2020年。
从存量视角看，基于储蓄存款余额的趋势值测算超额储蓄，结果显示2022年超额储蓄规模已提升至7.4万亿元，不同于流量视角中的超额储蓄主要来自于2020年，存量视角主要来自于2022年。
官方近期多次强调，要把恢复和扩大消费摆在优先位置。瑞银亚洲经济研究主管、首席中国经济学家汪涛预计，2023年释放的超额储蓄或达5000亿元至6000亿元。今年超额储蓄的释放速度，取决于信心和经济修复的速度。若政府有一定补贴，经济修复较快、增速较高，老百姓的信心也会恢复较快，超额储蓄就会较快较多地释放一部分，今年的储蓄率会明显下降。
浙商证券首席经济学家李超认为，2023年居民存款搬家，将分流至实体部门及资本市场，其中，部分“被动储蓄”将随疫情形势改善而逐步释放，主要体现为居民消费及购房活动的回暖。
出境游重启，出入境旅客量超27.6万，同比增长约4.4倍
2月16日消息，大数据显示，2月6日出境跟团游重启以来，国内航司的出入境旅客量超27.6万，同比增长约4.4倍。最受国内旅客欢迎的出境目的地为中国澳门、中国香港、首尔、金边、曼谷、悉尼、吉隆坡、墨尔本、新加坡、雅加达。国内出境旅客量最多的五个城市为上海、广州、北京、厦门、成都。
根据Airbnb爱彼迎数据调研结果显示，76%来自东南亚地区的房东已准备好在2023年接待中国旅行者。其中，泰国房东接待中国旅行者的意愿更高，渴望在今年接待中国旅行者的房东占比数量高达84%。有57%的日本房东希望爱彼迎作为桥梁，帮助更多中国房客获取当地出行信息、了解当地风土人情和文化等。
解读：随着出境团队旅游业务政策的调整，用户咨询出国签证的量在持续增多，可见用户的出境旅意愿和信心都在恢复中。
同程研究院分析，政策开放后，国内出境游市场将进入恢复周期，各海外目的地市场恢复节奏也有所差异，中国游客会首先考虑对国内游客政策更加开放和友好的目的地。此外，东南亚和南亚气候温暖的海外目的地，也是中国游客冬季出海的主要选择。
此外，各旅游平台均在积极上线相关产品。携程迅速上线近百条出境旅行团产品，包含私家团、精致小团、半自助跟团、目的地参团以及自由行打包产品。“疫情三年，针对国内跟团游，携程不断迭代升级服务标准，我们力争将高品质、从用户出发的服务水平延续到出境跟团服务中。”携程一位负责人介绍道。
春秋旅游副总经理周卫红表示，中国社会经济的持续发展，使得出境旅游已经成为很多公民的美好生活的组成部分。业界认为，出境游要真正全面恢复，还需要管理部门、市场主体、从业人员和游客的共同发力。
周卫红表示，由于出境游在这三年里基本处于停止状态，游客出境旅游的习惯、目的地国家的旅游接待可能仍然有一些空白，我们将在这方面做好充分的准备。如安全、接待质量的保障，游客健康的自我防护以及文明旅游的再提醒，还包括把有关出境旅游工作人员的应急能力要再检查、再提升等等。”
TO人物/观点
芒格：比亚迪是我最喜欢的股票，在中国遥遥领先于特斯拉
伯克希尔哈撒韦公司副董事查理·芒格出席了Daily Journal年度股东大会，并回答了全球投资者的提问。对于投资比亚迪，芒格表示，这是他投资生涯中最成功的案例。在他眼里，王传福是一个天才。伯克希尔在比亚迪的投资到现在价值约80亿或90亿美元，没有任何一家企业投资回报率能超过比亚迪。
芒格说，他对比亚迪转向电动车方向产生了比较大的影响。最初，他接触比亚迪，是因为合伙人李录的推荐。当时，比亚迪还只是一家给手机商做配套的企业，后来在他的建议下，比亚迪才开始进入汽车行业。
在被主持人问到如何看待比亚迪与特斯拉的竞争时，芒格表示，特斯拉去年在中国市场主动降价，还将比亚迪看做它的主要竞争对手。但是在中国的电动车市场中，比亚迪市场占有率是超越特斯拉的。从整个电动车市场来看，中国的产销量非常庞大，而在几年以前，在排名靠前的生产企业中，还很难看到比亚迪的名字。
对于为什么开始减持比亚迪，芒格说，比亚迪的市盈率已经50倍了，价格已经不便宜。而且比亚迪现在的市值已经超过了奔驰。虽然从业绩方面来看，今年它可能会有50％以上的业绩增长。但芒格强调，减持比亚迪并不代表不看好它了，比亚迪是非常了不起的一家公司。
梁建章发辟谣声明：从未提出“向失业人员征收失业税”建议
2月16日，梁建章发辟谣声明称：近日，有个别自媒体谎称“梁建章建议向失业人员征收失业税”，并对此类谣言进行各种形式的传播。
现本人严正声明：本人从未提出该项建议，也完全不认可这类主张。造谣传谣者必须立即删除此类谣言并停止传播谣言。否则，本人将采取法律措施追究造谣传谣者的法律责任。
微博认证显示，梁建章为携程网联合创始人和董事局主席。
雷诺CEO批评特斯拉降价：损害消费者对电动汽车信心
2月16日，法国雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥批评特斯拉等公司为了提高市场额而降价出售汽车，称此举会破坏客户价值。
德梅奥看到竞争对手不停地上调和下调售价，使汽车价格不断波动，他认为这会损害消费者对汽车价值的信心。“我希望他们继续降价，最好降到零，但是我们会保护电动汽车的价值。”
1月初，特斯拉将Model 3基础版的价格下调了3000美元，至43990美元；将Model 3高性能版的价格下调了9000美元，至53990美元。特斯拉还将Model Y长续航版和高性能版的价格均下调了1.3万美元，分别至52990美元和56990美元。
特斯拉的降价措施得到了大部分股票分析师的欢迎， 他们认为此举可以催生新需求，有望带来非常显著的规模经济效应。但德梅奥对此并不认同。
他说道：“长远来看，这并不是一个健康的做法。随着电动汽车在欧洲的发展，我们需要有一个健康的业务。对雷诺而言，我最不愿意做的就是在电动汽车的利润率上做出妥协。”
事实上，特斯拉的降价在很多销售地区引发了客户的抱怨。他们以较高的价格购买了汽车，并眼睁睁地看着这辆汽车在一夜之间贬值。德梅奥指出，“当这样做时，这肯定会破坏客户价值。”
马斯克：没人比我更懂太空
当地时间2月15日，阿联酋迪拜，推特CEO马斯克在2023年世界政府峰会上表示，他自认为没人比自己更了解太空，而他尚未发现外星科技和外星生命存在的证据。
他表示通过SpaceX在太空做了很多探索，他自认为没有人比他更了解太空或者说空间技术。同时他也谈到了地外文明存在的可能性，并认为应该呵护地球文明。
“我认为如果没有外星人也是件麻烦事，这意味着人类文明意识可能就像茫茫黑暗中的小蜡烛，这根小小的蜡烛很脆弱，很容易熄灭，我们应该非常小心呵护，要确保在茫茫黑暗中诺达宇宙中，这根小蜡烛不会熄灭。还要讲人类意识之光延伸到地球之外，并尽一切努力确保意识之光不会黯淡。”
TO公司动向
罗永浩“交个朋友”公司回应被曝欠薪
2月16日，罗永浩“交个朋友”公司一员工爆料称，遭到了“交个朋友”公司的恶意裁员。据该员工介绍，他于2021年6月入职“交个朋友”公司，在2023年2月1日向人社局提交了一条14薪欠薪未发的投诉后，2023年2月2日被公司以莫须有的“违法”理由非法裁员。
2月16日下午，当事人@不交朋友的旅程 在相关博文下回应称，罗永浩正积极联系公司解决，公司已约谈，说会积极解决问题。对此，“交个朋友”回应称，看到相关微博后，“交个朋友”马上联系杭州尽微供应链信息服务有限公司（这次事件的公司主体）管理层一起调查，发现尽微人力部门的操作确实存在严重问题，目前已经在积极协调解决，很快就会有解决方案。尽微公司内部也明确表示会严肃处理，稍后会公布处理结果。
16日晚间，罗永浩通过“罗永浩的辟谣号”回应称，看到消息后，第一时间就协调杭州尽微和交个朋友妥善解决了，很快会有结论，请大家放心，交个朋友的“首席监督官”会一直监督到这件事得到圆满解决为止。
特斯拉再次起诉“蔡老板”侵犯名誉权
2月16日消息，特斯拉（上海）有限公司再次因名誉权纠纷起诉车评人蔡甲（蔡老板）。开庭公告显示，案件将于2月21日在浙江省宁波市中级人民法院开庭。
值得一提的是，这不是特斯拉第一次起诉“蔡老板”。此前2022年6月，特斯拉起诉蔡甲（蔡老板）侵犯名誉权案开庭。同年10月，该案一审结果公布，法院认定蔡甲视频内容属于捏造虚假事实，且视频中具有对特斯拉公司侮辱、诽谤的故意，判处其向特斯拉（上海）有限公司道歉，并赔偿损失10万元。蔡甲提起上诉，今年2月7日，该案二审开庭。
公开资料显示，蔡甲为网红车评人“蔡老板”，抖音拥有近500万粉丝。“蔡老板”2021 年曾在一段视频中爆料称，自己的一个朋友是特斯拉的供应商之一，特斯拉在国产化后对供应商采取压低报价、严苛结款方式或周期等手段，此举可能造成供应商的产品质量出现问题，同时特斯拉方面负责检查的人员以及供应商人员存在“吃拿卡要”等行为。
此外，与蔡老板有恩怨的车企，不止特斯拉一家，国产新势力理想汽车也曾状告蔡老板，同样也要出了500万元的索赔，涉及他在视频中称，该品牌的车辆空气悬挂有问题，摆臂是塑料的，是刷成铝合金的颜色等等，宣传时是“移动的家”，蔡老板却表示这是“移动的坑”。
贾跃亭订机票回国？FF最新回应
2月16日，网上有消息称FaradayFuture创始人贾跃亭即将回国，还给出了具体的回国时间和航班号，称他“将于2月18日，乘坐东航MU5171航班从纽约飞回北京”。
对此，贾跃亭本人尚未回应，而FF发言人则直接表示，这是虚假谣言，贾跃亭暂时没有回国安排。此外，新浪科技从其他接近贾跃亭的人士处获悉，贾跃亭本人一直住在洛杉矶。即便回国也是从洛杉矶直接乘坐航班，没有必要去纽约乘机。
特斯拉将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆
美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉申请召回362,758辆美国车辆，均为全自动驾驶汽车。被召回的车辆为2016-23年特定的Model S和Model X车型，2017-23年款Model 3，以及2020-23年款Model Y，都安装了全自动驾驶（FSD）Beta软件或等待安装该软件，该软件存在碰撞风险——该系统“可能会让车辆在十字路口附近出现不安全行为”——包括从转弯道直行通过路口、交通灯黄灯长亮时通过路口。
NHTSA要求特斯拉提供软件的无线升级服务，预计将在4月15日之前通过软件更新解决这个问题。特斯拉对NHTSA的分析报告持异议。特斯拉回吐涨幅，并转而下跌1%。对此马斯克回应：美国国家公路交通安全管理局用“召回”这个词来形容特斯拉更新数据“错得离谱”。
腾讯回应XR业务团队解散传闻
2月16日有消息称，腾讯XR业务线不同部门分批收到临时代管的GM（总经理）和HR的通知，公司宣布XR全线岗位取消，部门内300余名员工将获得两个月缓冲期，寻找内部活水或是外部机会。
对此，腾讯表示，腾讯游戏 XR 业务将变更硬件发展路径，相关业务团队进行调整。据了解，腾讯将为受影响员工提供 2 个月过渡期，并优先安排转岗面试和外部推荐机会。接近腾讯人士透露，腾讯并未放弃探索 XR，仍会考虑其他发展方向。去年底以来，Meta、微软、快手、字节等多家公司陆续对元宇宙、XR 业务进 行组织或人员调整，以进一步提升业务效率。
#私募#
#芒格#
#贾跃亭#
#马斯克#
#罗永浩#
