日本美元计GDP下降15.39%！要是失去汽车产业，日本经济还将继续暴跌。
日前日本官方公布2022年GDP，名义GDP为5565439亿日元，同比上涨1.1%；但因为日本汇率下跌厉害，按其年平均汇率计算日本名义GDP折合42299.86亿美元，同比下降15.39%。
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人均名义GDP折合33806美元，同比下降15.01%。
总体上人均没有被韩国和中国台湾省超过，还是保持在日韩台第一位置。而经济总量也没有被德国超过，还是世界第三，总算挽回点面子。但是美元计人均GDP又退回20多年前，日本失去30年是真正发生的。
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尤其20多年前，日本经济是中国的4倍多，但因为2022年日本美元计GDP继续下降，当前只有中国的23.5% 、1/4都不到了，相当于这世纪来中日经济相对实力变化了快20倍，这太不可思议了。也就是一代人之间中日经济地位就出现巨大的反转，连最极端的经济预测模型都无法想到对比变化这么大。
尤其比较可怕的是，日本的人口萎缩还在加速，体现在人均GDP下滑15.01%，比经济总量同比下降15.39%要小，这绝非好事。日本社会死气沉沉的社会特点必将影响其消费和创新，进而影响其产业竞争力。
在一月份中国SUV排行榜中，日系车竟然一个都没有上榜，虽然一个月有偶然影响，但是一叶知秋，整个日系车都没有上榜说明他们真的是在失去中国消费者青睐。
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在全球去年15大汽车厂中，日本车企除了铃木在印度卖那种已经被中国市场淘汰的小尺寸车而得到增长外，其他车厂都下降了。而中国上榜三大车厂都是增长的。虽然中国车厂销量和日本车厂差距还很大，但是这个大势所趋对日本人绝非好事。
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特别是，SUV是中国乘用车一个关键分支，也是占比越来越大的分支，日系居然没有上榜；如果日系车不知耻而后勇，那以后和韩系一样被边缘化也不无可能的。
中国市场因为成本竞争厉害，是全世界的成本洼地，所以中国市场的竞争是最残酷的。能从中国这个市场炼狱爬出来的厂家，竞争力巨大无比，到国外通常是没有对手的。那么SUV这些中国厂家车辆出海，还将进一步冲击日本车。一月份在国内因素情况下，中国汽车出口突破30万，同比提升30%，可见市场竞争力。
作为日本第一产业的汽车，如果出口被中国汽车压制，乃至中国电车大规模反销售到日本，日本估计GDP会很困难。至于日本会不会搞市场保护，那他们每年出口中国还很多车呢，怎么敢？
日本因为绑定在美国战车上，成为其铁杆狗腿子，乃至对台海干预蠢蠢欲动。那么我是乐见日本GDP下降的，除非他们脱离美国控制，真正成为一个有主权国家。
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