奇宝库 > 今年来跌幅最大的10只基金,最高已跌近20%!何时能止跌?光伏储能加仓新能源车

今年来跌幅最大的10只基金,最高已跌近20%!何时能止跌?光伏储能加仓新能源车

从今年的行情来看,上证指数小幅上涨,但创业板却出现下跌。信创板块周五创出历史新高,而光伏则在周五创出调整新低!

板块表现的冰火两重天,也导致相应的基金出现了极大地分化!重仓持有新能源类基金的小伙伴,最近的心情应该是相当崩溃的。因为光伏、新能源车、储能等板块,几乎是连续下跌了8-9天,且中间几乎都没有反弹的。

我们一起来看看今年来跌幅最大的十只基金,在文末,吴哥会分析一下光伏、新能源车等板块的走势,何时能止跌,何时能抄底,辉煌还能重现吗?

一、今年来表现最差的十只基金

1、国联安气候变化责任投资混合,今年来下跌19.80%;

我们知道,今年来表现最好的一只基金,今年来上涨了35%以上,这一头一尾的差距,就是55%,确实天差地别。

从这只基金的持仓看,是与电力设备方向密切相关的,其实也就是光伏、锂电和风电,只有一小部分与半导体相关。这只基金是去年9月28日成立的,可以说,成立以来经历了至暗时刻。

但很显然,这只基金从名字来看,就是与新能源密切相关的。

2、上银新能源产业精选混合发起,今年来下跌18.11%;

顾名思义,这只基金也是新能源方向的。这只基金成立于去年4月20日,应该说不到一年,经历了过山车般的行情。

要知道成立之初,正好是光伏新能源车的低点,但此后,光伏与新能源车板块经历了一波接近翻倍的行情,但是现在,新能源车已经跌破此前低点,光伏也回撤了大部分。

因此,这只基金曾经有过盈利超40%的时候,现在又回到水下了,要是在高点入手,到现在的跌幅已经超过60%!

这也是警示我们,一定不要在大家一致看好的时候入手,反而是现在,估计大家都一致看空新能源吧?

3、中航新起航灵活配置混合,今年来下跌17.61%;

从持仓来看,这只基金是比较偏重于光伏中的储能方向的。吴哥此前说过,储能是相对看好的,另外光伏会更优于新能源车。所以,储能方向会是更优先的抄底方向。

4、广发先进制造股票发起式,今年来下跌16.78%;

这只基金吴哥此前也推荐过,是比较偏重于光伏板块的一只基金。这只基金的持仓集中度很高,因此起伏也会比较大,当然,跌起来狠,或许反弹起来也凶!

5、国融融银灵活配置混合,今年来下跌16.63%;

这只基金是吴哥在去年推荐过的一只储能基金,由于表现不佳,已被吴哥抛弃了。从表现看,仍然是集中在储能方向上的。

6、东吴双动力混合,今年来下跌16.16%;

这只基金的双动力,显然一个是新能源,另一个是信创吧,不过信创的占比不算太高。

7、大摩基础行业混合,今年来下跌15.18%;

这是一只以锂电池产业链为主的基金。锂电板块最近也是跌跌不休,不过锂电看上去跌得更多,或许会更早开始反弹,目前已有反弹的苗头了。

8、长城行业轮动混合,今年来下跌14.97%;

这只基金是吴哥很早前推荐过的,记得当时还是比较侧重于光伏,目前来看,这只基金也侧重于光伏产业链。重仓股还是比较分散的。这只基金吴哥还是有一点好感的。

9、中信建投科技主题6个月持有混合,今年来下跌14.88%;

基金经理是周紫光,即吴哥目前持有的中信建投低碳的基金经理,从表现来看,很明显,应该也是光伏方向的。所谓的科技主题,应该用新能源主题更确切一些,因为如果持仓有一些信创或半导体,也不至于跌成这样。

10、富安达新兴成长混合,今年来下跌14.79%;

这只基金的基金经理在年初接手,可谓是碰上了下跌最严重的时间段,也确实难为了。持仓来看,虽然有医疗、电子等行业,但主要还是集中于新能源方向的。

二、新能源还有戏吗?

最近吴哥收到了很多这样的提问!在面对光伏、新能源车的跌跌不休,很多重仓新能源方向的小伙伴已经开始慌了。

1、光伏走势分析

以光伏ETF的走势来看,目前光伏出现了连续下跌走势,日线级别出现了9连阴走势。

原本本周是有望走出止跌趋势的,但是周四出现了破位下杀的情况。影响主要来自下列消息:

很显然,业界把这一消息理解为大利空。因为很明显,这个法案其实有对抗美国的相应法案的意图。

但随着对这一法案的深入解读,吴哥认为:

A、光伏产业链上中国企业占据主导地位不可动摇;

B、中国光伏企业应对国际相关政策变化的能力已经提升了不少;

C、接下来会有一些光伏企业去欧洲设厂来规避相应的问题;

D、全球需求会上升,国内需求仍是重点。

所以,吴哥认为,短期利空已经释放,接下来就是超跌反弹。

技术面上看:



计算1.040-1.876的高低点位区间的黄金分割点位,1.359,1.458,1.557;

当前位置1.296,显然已跌破关键位置1.359,因此目前是一个破位走势,短线不该着争超低。

而前期低点,即在去年12月23日出现的1.240附近,将成为重要支撑位置。因此,在接近1.240附近时,将是短线的一个加仓时机。

在1.240-1.359中间,或许会形成一定的震荡,只有向上突破1.359,才算是走势有反转的可能。

从基本面来看,光伏的估值已经非常低。



PE百分位为0.11%,处于绝对的低估区间!

而且从最近的年报预告来看,光伏企业的盈利能力并没有出现变化,仍然处于高景气,高成长的进程中。随着碳达锋的进行,光伏的需求量仍然会扩大,内需方面是不成问题的,而美国对于国产光伏也开始了放行,只不过欧洲的新规短期会有一定的冲击,在这个冲击逐步消化后,会有改观。

因此,吴哥的建议是,当前光伏明显超跌,可以定投跟进,等待明显的止跌反弹信号出现,再进行加仓!

2、新能源车板块走势

新能源车板块最近的表现也相当不好。

从走势看,表现得比光伏还要低迷!



走势来看,已经把前期低点击破,直逼去年4月低点,即1.851附近。目前下跌空间已不到10%,吴哥认为,破前低的概率还是比较小的。

最近新能源车的利空利多消息还是参半的。所谓的利空,不外乎:

A、欧洲新法案影响;

B、新能源车补贴退坡;

C、燃油车大幅促销;

D、原油价格明显回落;

E、年初特斯拉降价引发价格战;

F、新能源车渗透率已达30%。

但我们如果细细分析,其实影响并没有那么大。目前新能源车的消费还是被各层级政府支持,接下来鼓励新能源车的发展的大方向不会变。

而且随着出口的增加,随着充换电基础设施的更加完善,随着新车型及性价比的提升,新能源车能够再起一波行情的概率是很大的。

而且当前新能源车的估值也相当低了。



所以,综合来看,这一板块也处于估值低位,下跌的空间不大了,可以继续等待企稳信号出现,再进行加仓。

三、投资策略

当前的光伏和新能源车,已经不再是市场中最火热的板块,当前的超跌,除了有消息面的原因外,还有资金的好恶选择的结果呈现。也就是说,新能源方向,从之前的人见人爱,已经出现了被部分抛弃的情况。

而当下的主线中,大科技如日中天,中字头蠢蠢欲动,所以,接下来,新能源即便有反弹,也很难有如去年那样一波接近翻倍的幅度。我们要降低预期,接受现实。

但从中长期来看,新能源仍然具备了高的想象空间和较大的业绩提升空间的条件,因此若着眼于中长线,仍然是我们长期定投的好标的!

以上供参考!#股市分析# #基金#


本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处: