在科技创新驱动发展的全新市场环境，新行业、新领域、新赛道层出不穷，准确分析市场动向、把握投资机遇尤为关键。
3月26日，亚青论坛的“金融与投资主题论坛”聚焦“迎接挑战把握机遇，投资亚洲投资未来”主题，聚集金融与投资行业专家及亚洲青年企业家，探讨“中国新经济的下一个20年”、产业机遇、产融结合、投资机制创新等热点话题。
时代发展与国际环境变化，让全球经济面临着新的机遇与挑战。
越秀产业基金管理合伙人、总裁卢荣将目前面对的挑战与机遇概括为供应链、产业链、价值观的“三个重构”。
“首先是中美脱钩所带来的全球供应链的重构。过去的市场在WTO全球框架下实现‘买全球、卖全球’，现在在中美脱钩的大背景下，全球供应链正在发生重构，进而重塑整个产业体系。”卢荣说。
其次，“绿色双碳”引发产业链的重构。他分析，“‘绿色双碳’不仅仅是中国作为负责任大国的一个承诺，实际上它带来的是能源结构的重构，而能源结构的重构也必将带来产业链的重构。”
此外，在更宏观层面，社会撕裂也带来价值观的重构，从过去追求物质财富的最大化，走向注重生态文明时代。“这两年不管是投资还是企业，关于ESG、关于能源投资的声音越来越多。现在大家更关注制造、关注硬科技，都来自于这种价值观重构之后对投资带来的变化。”卢荣表示。
成为资本董事长、观察者网董事长李世默提出，2000年到2020年这20年间，国家高速发展，在消费互联网、产能和全球供应链、基础设施建设等方面取得巨大成就，但企业科技创新程度低，面临“卡脖子”、生态环境破坏等问题。
“下一个20年，关键在于对低端制造业、消费互联网、房地产三大经济支柱进行技术赋能，真正以科技提高产能、供应链质量和附加值。”李世默说道。
“时代呼唤更大的格局与胸怀，呼唤更好的方式与机制，应建立联审联投下的跨机构联合投资机制，形成良性协作生态。”贝克资本董事长兼CEO、阿波罗股份投资俱乐部创始理事长张克表示，同行冤家论貌似有理、实则偏狭，常易导致投资机构之间相互侵蚀、彼此内卷。
投资是从感性走向理性，最后又回归感性的过程。国际商业实践证明，“联审联投下的跨机构联合投资机制”更利于让共同理性更大限度地施以主导，让回归感性这一最终步骤看得更清、走得更稳、行得更远。“滴水难为海、独木难成林，单打独斗的时代早已过去，唯有协作共赢才能紧跟脉搏、获得发展。”张克说。
在汽车行业领域，广汽集团执委会委员、董事长秘书长、广汽资本董事长眭立认为，未来汽车行业呈现四大趋势：一是行业格局重塑自主品牌占比、新能源车占比持续提升；二是汽车从“工业品”往“消费品”转变，服务至关重要；三是随着新能源车发展及整车电子电器架构的重新定义，中国企业有机会把供应链掌握在自己手上；四是电动、智能、网联趋势下芯片对于车的重要性大幅提升。
基于上述判断，眭立表示，广汽资本将聚焦动力电池、汽车芯片与智能网联，赋能链主企业，形成链主制投资布局模式，围绕4家重点链主企业加大产业协同力度，双向赋能，帮助被投企业快速成长。广汽资本未来重点投资方向是能源生态、自动驾驶与网联生态、汽车芯片。
【南方日报、南方+记者】郑慧梓 王一晴 任燚
【作者】 郑慧梓；王一晴；任燚
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
