“星东37”轮17日从福州海盈码头青州8号泊位起航，经过约20个小时的航行，18日抵达厦门港海天码头。这标志着“福州—厦门”首条海峡快线开通。
此次“星东37”轮装载有408个标箱，主要是福州生产的瓷砖、日用品、家具、工艺品等货物，大部分将出口到东南亚。
据悉，为保障服务效率和质量，“福州—厦门”海峡快线投入3条船舶，采用“福州—厦门”点对点直达，提供“四定两保”精品支线班期服务，开行后福厦两港可实现“天天班”。
该快线的开通将提升物流周转效率，降低运营成本，打造福厦两地“快、省、优”物流大通道。
福建港口集团集装箱业务部副经理、厦门集装箱码头集团业务发展部经理丘志鹏接受记者采访时透露，下一步将陆续推出“江阴—海沧”“宁德—厦门”等快线服务，不断织密东南沿海支线航运网络，促进腹地经济发展。
厦门港务控股集团相关负责人表示，通过打造以厦门港为枢纽、集内外贸服务为一体的公共支线平台，将海西经济圈货流向福建省港口聚集，有助做大做强东南国际航运中心。