国六A和国六B的区别，我们都知道现在的社会科技在发展，时代在变化，汽车的变化也是很大的，就拿国六a和国六b来说也是有区别的，那么汽车国六a和国六b的区别是什么？我们一起来了解一下吧。
国六A和国六B的区别：
国六a和国六b的区别在于排放标准不同。国六b的标准对非甲烷烃、一氧化碳、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求格外的严格，市面上可能没有多少车辆是符合标准的，所以就有了国六a标准，国六a其实就是国六b的过渡阶段，国六a的实施阶段比国六b早，是国五到国六b的过渡期，也为减少污染物质的排放和保护生态环境出一份力。
国六b对国六a车影响大吗：
首先，我们应当明确，国六b油品标准对于国六a而言，仅仅有一项指标的变化，那就是汽油中的烯烃含量从18%下降至15%，在芳烃含量指标不做调整的情况下，我们可以视为控制烯烃含量，提高烷烃含量，汽油的氢饱和度更好。带来的影响便是汽油发动机燃烧更加充分，尾气中的一氧化碳和氮氧化物的排放指标明显下册者降。此外，二烯烃的减少，也有利于汽油储存。但汽油的耐烧程度会有所下滑，所幸影响不大。
那么大家为什么对国六b汽油有如此之大的意见呢？原因应该是多方面的。首先，不少人将国六b标准与乙醇汽油的推广两者概念混淆，其实这是两项并行的政策。乙醇汽油在提高燃烧充分度的同时，确实会明显降低汽油的热值，上年纪的燃油车管路也可能会出现水土不服的情况，而且乙醇汽油储存时间短，长时间存放会变质。但当前E10乙醇汽油并没有替代传统汽油，大多数地区主要还是普通国标汽油供应。
实际上，比起三桶油，国标升级的规范对象主要还是汽车主机厂。国六b排放标准对新车排放标准要求更加严格，一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、细颗粒物指标要求更高，车企也不得不断提高发动机技术以及配套尾气处理设备，最明显的就是发动机直喷压力越来越高，双喷射技术成为主流，部分车企甚至装上了颗粒捕捉器。
可以说，这些指标以及配套技术的变革，从根本上影响了燃油车的发展方向。以本田思域为例，国五标准和国六标准动力有着明显差别。车主的驾驶体验变差，因此产生了反感情绪。这个过程中，油品问题反而是次要的。
但大家对国六b嗤之以鼻最根本的原因，还是大家不理解排放升级的政策。我们要金山银山，更要绿水青山，为子孙后代留一个清洁的世界，州虚薯是每个人的义务。在这个过程中，不可避免地会损害个人利益，更不可避免地出现技术路线上的瑕疵，多数人对此不能理解。誉扒然而，全世界的减排大方向已经明确，咱们也不可能去开历史的倒车。在这条艰难的路上，大家也会成为燃油时代的见证者。
国六a和国六b在哪看：
查询机动车环保网，机动车环保网上有各种上市车型的具体排放标准。
看排气管中段，国六a只有一个传感器，国六b是有两个传感器的。
查看车辆合格证，车辆合格证是上牌时必须要有的证件，可以查看一下车辆合格证上的排放标准，一般都会明确注明是国六a还是国六b。
总结：
国六A和国六B的区别，国六a和国六b的区别在于排放标准不同，希望给有这方面疑问的朋友提供帮助。
