外贸是国民经济的重要组成部分，是拉动经济增长的重要引擎。今年以来，面对全球愈加严峻的经济大环境和外需走弱的外贸环境，我国外贸“新三样”电动载人汽车、锂电池、太阳能电池正取代“老三样”服装、家具、家电，占比提升，增速领跑，保持了稳中向好势头。
开放型经济是苏州的重要特征，而“外贸强”则是苏州“经济强”的重要体现和重要支撑，去年全市进出口总额达2.57万亿元左右，占全省的近一半、全国的6%以上。因此，苏州各地各部门必须迎难而上、积极作为、加强协同，提振市场主体信心、激发企业活力，优化外贸发展环境、培育外贸发展新动能，牢牢稳住外贸基本盘。
把服务做到最优，让企业在“家门口”就能享受“出海口”服务，是“有为政府”的职责所在。5月上旬，苏州推出了外贸14条措施，就是为了激励全市外贸企业稳预期、强信心、增活力；苏州自贸片区“保服通”平台正式上线，则更是从操作层面助力加工贸易企业享受保税服务便利，提高业务办理效率。
外贸承压，其实也是倒逼企业必须加快调整优化结构。因为，从现状来看，面对同样的外部压力，外贸企业所遇到的困难各有各的不同，有的是成本压力增加、有的是市场份额下降、有的则是风险管控压力上升等。就总体而言，加快调整优化结构才是根本出路。在经历了“农转工”“内转外”阶段后，苏州已经进入了“投转创”阶段，即根据转型升级和高质量发展要求，把投资驱动型经济转化为创新驱动型，必须加快自主创新、进口替代及外资替代，形成双循环发展新格局，打造高质量发展的开放型经济。
调整优化结构既包括产品结构、主体结构，还包括贸易伙伴结构、贸易方式结构。自《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)签订和生效以来，东盟继续为我国第一大贸易伙伴，贸易往来持续升温；与此同时，与“一带一路”等新兴区域市场和发展中国家建立密切双边贸易往来，对“一带一路”沿线国家进出口显著增长达16%，新市场对贸易增量的贡献持续放大等，都是苏州稳住外贸基本盘的有利条件。此外，在全国，跨境电商货物进出口规模占外贸比重由5年前的不足1%上升到目前的5%左右，这也是苏州外贸高质量发展的潜力所在。
外部环境是一种客观存在，企业无法改变，但是把服务做到最优，让企业轻装上阵，只有主观努力，才能做得到。（苏报融媒评论员 金 根）