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国家发展改革委发布政策措施 推动虹桥国际开放枢纽提升能级商务区长三角地区城市开展服务业


资料图:位于申昆路的虹桥国际中央商务区虹桥进口商品展示交易中心 杨建正 摄(下同)

大虹桥迎来大利好。8月16日,国家发展改革委印发《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》(以下简称《若干政策措施》),以推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级,增强国内国际两个市场两种资源联动效应,积极服务构建新发展格局。

记者看到,聚焦强化虹桥商务区核心功能、促进“一核两带”融合发展、引领长三角更高质量一体化发展等三方面,《若干政策措施》提出24条新举措。


图说:上海虹桥国际中央商务区的保税物流中心

促进“一核两带”融合发展

虹桥商务区是虹桥国际开放枢纽中的枢纽。《若干政策措施》紧紧牵住增强虹桥商务区核心功能这个“牛鼻子”,围绕支持发展高能级总部经济、高流量贸易经济、高端化服务经济、高层次会展经济,打造功能复合型国际化中央商务区、国际贸易中心新平台,提出了试点国际高标准电子商务规则、培育发展知识密集型服务贸易、率先试点跨国公司本外币一体化资金池政策等5条具体措施。

此外,虹桥-长宁-嘉定-昆山-太仓-相城-苏州工业园区组成的北向拓展带,虹桥-闵行-松江-金山-平湖-南湖-海盐-海宁组成的南向拓展带,共同构成虹桥国际开放枢纽的重要两翼。《若干政策措施》围绕支持以“一核”辐射带动“两带”,以“两带”特色功能支撑服务“一核”,提出了构建高水平区域创新网络、率先开放智能网联汽车跨省市道路测试、开展综合保税区高质量发展综合改革试点、探索医学检查检验结果互认共享等11条具体措施。

与此同时,虹桥国际开放枢纽是沪苏浙皖四省(市)推进更高水平协同开放的重大平台,是长三角联通国际的重要门户。《若干政策措施》围绕加强服务长三角地区的功能平台建设,推动虹桥国际开放枢纽与合肥、芜湖等长三角地区城市联动发展,逐步实现资源共享、政策共通、平台共建,提出了提升国际航空服务功能、共建跨区域轨道交通网、构建全链条科研服务体系等8条具体措施。

让科技创新成为发展“增量”

2021年2月,国务院正式批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》(以下简称《总体方案》)并由国家发展改革委印发实施。《若干政策措施》出台,是国家发展改革委对沪苏浙皖四省市高水平开放、高质量发展和深入推进长三角一体化的又一重大举措。

国家发改委相关负责人表示,虹桥国际开放枢纽是长三角地区发展活力最强、潜力最大、开放度最高的区域之一,肩负着引领长三角地区更好地参与国际合作竞争的重要使命。为推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级,《若干政策措施》根据新的发展需要,更加突出创新、开放、设施三个“协同”。

一是更加突出创新协同。抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。虹桥国际开放枢纽创新资源富集,创新氛围浓厚,创新能力较高,为进一步强化优势对接、实现强强联合,《若干政策措施》聚焦推动创新要素有序流动、构建高水平区域创新网络等细化实化具体举措,进一步提升区域整体创新能力,推动科技创新这个“关键变量”成为高质量发展的“最大增量”。

二是更加突出开放协同。“开放”是虹桥国际开放枢纽与生俱来的天然基因。虹桥国际开放枢纽是对内开放和对外开放两个扇面的轴心,为进一步以协同开放提升整体实力,《若干政策措施》聚焦资源共享、政策共通、平台共建等细化实化具体举措,积极做好开放这篇文章,合力打造强劲活跃增长极的新引擎。

三是更加突出设施协同。虹桥始于交通、兴于交通。打造畅通便捷的综合交通门户是虹桥国际开放枢纽建设的重要目标,为加快建设成为联通国际国内的门户枢纽,《若干政策措施》聚焦航空、水运、轨道交通、数据等基础设施互联互通细化实化具体举措,不断提升枢纽能级,增强资源配置能力,协同建设联通国际国内的“彩虹桥”。

新民晚报记者 张钰芸

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