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经济地理丨浙江自贸区:立时代潮头 当改革先锋宁波舟山港浙江省



奋楫潮头逐浪高

编者按

潮起自贸满目新。2013年9月,中国(上海)自贸区正式挂牌运作。从“一枝独秀”到“雁阵齐飞”,十年来我国已形成拥有21个自贸区及海南自贸港的自贸区体系,构建起全方位、多层次的开放创新格局。今年是中国自贸区建设十周年,也是贯彻落实“实施自贸区提升战略”的开局之年,如何进一步发挥自贸区高水平改革开放“试验田”作用,深化集成性改革和制度型开放,在产业发展、功能提升上取得更大突破?


图片来源/新华社

循例

中国经济时报记者 杨益波

弄潮儿向涛头立。2023年,浙江自贸区迎来挂牌六周年。

2017年3月,国务院批复同意《中国(浙江)自由贸易试验区总体方案》,中国(浙江)自由贸易试验区正式挂牌成立,全域位于舟山,这也是全国唯一由陆域和海洋锚地组成的自贸区。2020年8月30日,国务院批复同意并公布《中国(浙江)自由贸易试验区扩展区域方案》,浙江自贸区在全国率先扩区,从舟山区域扩展到宁波、杭州、金义片区,形成“一区四片”联动发展的格局。

坚持走差别化、特色化的路子,大胆试、大胆闯、自主改,浙江自贸区日渐成为制度创新的“引领区”,为中国经济高质量发展注入澎湃动能。2022年,浙江自贸区以不到1/400的全省面积贡献了浙江省20.6%的外贸、18.1%的外资。围绕重大改革试点,浙江各省级部门累计出台30余项政策文件,各片区制度创新累计达477项,全国首创制度创新达149项,入选国务院复制推广名单11项,入选国务院自贸区“最佳实践案例”5项。

从“不产一滴油”到“油气全产业链”

6月14日,在宁波舟山港梅山港区码头,全球最大液化天然气(LNG)加注船“海洋石油301”号缓缓靠近正在码头装卸集装箱的双燃料船“达飞联合”,经软管为该集装箱船加注保税LNG燃料。这是浙江自贸区做大做强油气全产业链,提升油气资源配置能力的一个标志性项目。

从“不产一滴油”到初步形成“万亿级油气产业格局”的跨越,是浙江自贸区油气产业的真实写照。

“特别是围绕油气炼化、储运、贸易、结算等环节,浙江自贸区形成了一系列特色创新成果,如原油非国营贸易进口资质和配额、成品油非国营贸易出口资质和配额、国际航行船舶保税加油许可权下放、保税燃料油混兑调等,都属于全国首创,为我国油品领域市场化改革作出了积极贡献。”浙江省自贸办副主任、浙江省商务厅副厅长胡真舫表示。

挂牌六年来,浙江自贸区舟山片区累计形成特色制度创新成果和实践案例269项,全国首创125项,全国复制推广32项,建成了全国最大、单体全球第二的大型石化基地,全国最大的能源保障基地和全国最大的油气贸易港。

打造国际航运和物流枢纽

扩区后,立足开放和产业优势,打造国际航运和物流枢纽,成为浙江自贸区新增的功能定位之一。各片区在差异化探索的基础上联动发展,加速构建快捷高效的物流网络。

宁波舟山港去年完成年货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年位居全球第一;完成集装箱吞吐量3335万标准箱,位居全球第三。

“义新欧”班列线路增至22条,成为市场化程度最高、重载率最高、运行线路最多、跨越国家最多、开行里程最长、回程率较高的中欧班列。

国际航运和物流枢纽建设风生水起,“第六港区”应运而生。浙江自贸区充分发挥协同作用打通堵点,创新口岸监管链条,在义乌设立“第六港区”,出口货物进入“第六港区”视同进入宁波舟山港,实现通关“一次申报、一次查验、一次放行”,效率大大提升。

“买全球、卖全球”,越来越多的海外好物从浙江自贸区走进来,也有越来越多的中国产品从这里走出去。

数字赋能释放无限活力

浙江是数字经济先发地,浙江自贸区自然要用好这一优势。

扩区以来,浙江积极推进数字自贸区建设,提出了跨境流动数据分级分类、数据交易平台建设、数据知识产权、数字人民币应用、数字贸易“单一窗口”、跨境服务贸易负面清单等8方面改革探索方向。

数字与自贸双向赋能,释放改革创新无限活力。今年3月,浙江自贸区发布《中国(浙江)自由贸易试验区提升发展行动方案(2023-2027)》,明确指出,将建设具有引领性的数字经济产业体系、率先融入高标准数字贸易规则、推动建立数据基础制度体系。力争到2027年跨境电商进出口额提升至4200亿元、数字服务贸易额达2500亿元、数字经济核心制造业增加值增速保持8%以上。

向开放而生、因改革而兴。如今的浙江自贸区,正在加快打造以舟山为代表的油气自贸区、以宁波为代表的枢纽自贸区、以杭州为代表的数字自贸区、以金义为代表的商贸自贸区,力争取得更多变革性实践、突破性进展、标志性成果,向全国输出更多的“浙江经验”。


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