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开放充电桩成“双刃剑”:特斯拉车主哀叹痛失充电特权

近日,美国白宫公布的一项新计划称,电动汽车巨头特斯拉公司的部分充电桩将在明年年底前首次向所有美国电动汽车开放。

对于美国电动汽车行业来说,这自然是一件好事。不过,一些特斯拉车主却感到担忧,因为向其他车辆开放将令他们本就不足的充电桩更加紧张,届时可能会出现长时间排队等充电的情形。

西雅图的特斯拉车主John Sergeant表示,他所在城市的特斯拉超级充电站已经供不应求,向其他人开放网络将使问题更加复杂。

据了解,西雅图是一座人口密度较高的城市,有发达的公共交通网络。Sergeant补充称,虽然西雅图是许多电动汽车的发源地,但充电装置远远不够。

当前特斯拉在美国有近1650个超级充电站,拥有超过17,700个快速充电桩,目前其他车辆还无法使用。

特斯拉公司表示,到2024年底,将在美国至少提供7500个可公开使用的充电桩,供任何一种接口可兼容的电动汽车使用。

尽管特斯拉承诺加快充电布局,但一些特斯拉司机表示,进入充电地点可能会存在问题。

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